mijn fotoblog

Antwerpen

Ijssculpturen op de Zuiderdokken in Antwerpen

Sprookjesachtig mooie Disney figuren.
_DSC4971


Baantjes glijden wat een pret

Aan het Steen in Antwerpen ligt een ijspiste waar men zich volledig kan uitleven.Er waren wat problemen met het bevriezingsproces omdat het 10° warm was buiten maar sinds gisteren middag is het bar koud geworden en valt er hier sneeuw.

ijspiste Antwerpen


Antwerp the city that never sleep

Ik was ’s avonds in Antwerpen en genoot er van de mooi verlichte straten

Verlicht Antwerpen


Een licht festival in donkere dagen

In de Zoo in Antwerpen kan men in december en januari na 18u het China Light festival bezoeken.Ik ging al eens naar het werk van al die kunstenaar kijken en stond verstomd
Zwanen op de vijver
van al die prachtige figuren en beelden.In december toon ik jullie dan wel het gans verlichte evenement.

Klik en lees meer


Chiquita run

Jullie weten het reeds allemaal.Ik doe vrijwilligerswerk bij Oscare en trek overal rond voor het kinderbrandwondenfonds met onze mascotte Flamio onze brandweerolifant.

Zo was ik zondag op de marathon en de ten miles in Antwerpen.Voor deze sportactiviteit waren 40.130 lopers naar Antwerpen afgezakt.Natuurlijk liep ik met onze olifant niet mee tussen die massa.Voor deze grote loop liepen ook de kinderen in de Chiquita run 1.4 kilometer en daar vond je me dus spurtend achter onze olifant aan.Wat een mens op zijn 68 jaar al niet voor gekheid doet voor het goede doel. Heb tussen de lopende kinderen ook geprobeerd enkele foto’s te maken .Waarom ik het me niet gemakkelijker maakte en fotografeerde vanaf  zijlijn  is namelijk dat de mascotte  moest begeleid worden want kijken door zo’n pak is” beperkt zien.”

Ik laat Flamio hier zichzelf  voorstellen.

Hallo, ik ben Flamio, het brandweerolifantje. Ik ben het enige dier uitgerust met een lange slurf. Wanneer ik ondeugend ben durf ik iedereen met mijn slurf nat spuiten. Wat doet een brandweerolifant? Juist. Met zijn grote brandweerslang spuiten, niet voor de lol maar om brandjes te blussen. Zo werd ik ook lid van de brandweer.

Brandjes voorkomen is veel beter dan ze te moeten blussen. Ik heb allerlei belangrijke tips rond brandveiligheid. Met een moeilijk woord ‘preventie’. Daarom wil ik jullie wijzen op mogelijke gevaren. Samen sterk!

Flamio
(meer…)


Mijn kijk op het Mas ( Antwerp the city who never sleeps)

Hier valt altijd wat te beleven.Op de hoogste verdieping kan je kijken naar Antwerpen ,de stad die nooit slaapt.Maar waar je ook rondwandelt ,telkens zorgt deze plek en zijn omgeving voor een zeer aparte Mas-belevenis.

De zon verandert de balsteenkleur in fel oranje.

De zon verandert de balsteenkleur in fel oranje.

 

Stenen muren worden afgewisseld met gebogen glazen wanden

Stenen muren worden afgewisseld met gebogen glazen wanden

 

Kronkelende vormen doen me denken aan de stroom"De Schelde"

Kronkelende vormen doen me denken aan de stroom”De Schelde”

 

Futurisch uitzicht vol weerkaatsingen

Futurisch uitzicht vol weerkaatsingen

 

Sta ik nu binnen of buiten?Of binnen en buiten?

Sta ik nu binnen of buiten?Of binnen en buiten?

 

Kijk op het ganse gebouw"Het Mas".

Kijk op het ganse gebouw”Het Mas”.

 

Spel van licht,schaduwen en weerkaatsing

Spel van licht,schaduwen en weerkaatsing


Het Mas bij nacht

Het Mas bij nacht


Look at the city.

Van op het Mas (museum aan de stroom) maakte ik juist voor het helemaal donker werd
enkele foto’s van de stad.Hier al een voorsmaakje morgen meer.

De weerkaatsende zonsondergang over de Schelde geeft gebouwen een warme touch.
Men ziet hier de koepel van het station,de politietoren,en een heel klein stukje van de verstopte  boerentoren enz.


Gang in,gang uit!

De volledige verdedigingswal van Fort V is 350 m.

Daarboven stonden de kannonnen in openlucht.

Hier vindt men een wirwar van gangen.


Op ieder plekje is wat anders te zien.

Ik zet hier nog een deel foto’s van het Antwerpse station waar oud en nieuw elkaar ontmoeten in harmonie.
Klikken is vergroten.


Een walhalla voor fotografen.

Het Antwerpse station werd in 1905 geopend.Het verving een houten stationsgebouw.Het gebouw behoort tot de top 5 van de mooiste stations ter wereld.Het ontwerp is van L.Delacenserie.


Het is een eclectisch,rechthoekig gebouw met 3 bouwlagen onder een leien mansardedak met een gigantische centrale koepel.Er zijn torens let een ijzeren vorstkam en met dakruiters.

kijk maar eens naar alle details

In de reizigershal zijn de binnenmuren uitgewerkt als kleurrijke,neo-barokke gevels uit gepolijst marmer.De marmeren vloeren zijn in een mozaïekpatroon gelegd.

fantastische architectuur

De perrons,cafetaria,wachtzaal en lokettenzaal zijn steeds toegankelijk.(wikipedia)

marmeren trap in inkomhal

De restauratie heeft 9 jaar geduurd.Niet het station volledig gemoderniseerd en aangepast aan de hogesnelheidslijn maar heel het historische gebouw werd gerestaureerd.De unieke metalen perronoverkapping werd al eerder gerestaureerd.
De stalen perronoverkapping werd tussen 1895 en 1899 ontworpen door Clement Van Bogaert.De overkapping is 43m hoog,186 m lang en 66m breed.

Overkapping met zicht op de oude ingang station

 

overkapping gezien richting verlaten treinstation

In 1975 werd het station dat in slechte staat was en dreigde afgebroken te worden gelukkig “Beschermd monument”. Bij de restauratie werd het staal van de overkapping gereinigd en opnieuw geschilderd en werd het glas vervangen door polycarbonaatplaten voor meer veiligheid.

De grote voorzaal met marmeren vloer wordt ook of kathedraal genoemd.Hier vinden veel evenementen en optredens plaats.
In 2006 werd de noord-zuidverbinding afgewerkt.Er werd een lange tunnel geboord onder Antwerpen en het centraal station waardoor de hogesnelheidstreinen konden doorrijden en niet meer moesten keren.
Het project kostte 1,6 miljard euro’s.
Nu zijn er 14 sporen verdeeld over 3 niveaus.Na de verbouwing werd er een 2de ingang langs de Kievitsstraat geopend.

nieuwe ingang langs Kievitsstraat gezien vanaf sporen in station

 

nieuwe ingang station langs de Kievitsstraat

Tussen het oude stationsgedeelte en de Kievitsstreaat werden op straatniveau winkelgalerijen gebouwd waarin we nu diamantwinkels,drank- en eetgelegenheden,kranten en andere winkels vinden.

verbindingsgalerij naar diamantwinkels

Het station is nu ook ondergronds verbonden met de pre-metrostations “Astrid” en “Diamant”

overkapping

 

Verbinding niveaus aan nieuwe ingang..Hier werd met opvallend rood gewerkt

 

een soort loopbrug die je naar boven of beneden leidt

 

klok en wapen versieringen in groot ornaat op de binnengevel
koepel in binnenhal

oud en nieuw mooi op elkaar afgestemd op de verschillende niveaus